Хятад улс бол "хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн том орон" гэдгийг олон хүн мэддэг ч хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болохын хувьд Хятад улс бол аккумуляторын үйлдвэрлэл, борлуулалтаараа бас том орон юм. өгөгдлөөс харахад Хятадын жилийн батерейны үйлдвэрлэл, борлуулалт. Үнэн хэрэгтээ манай улс батерейны үйлдвэрлэл, маркетингийн хүчин чадалтай бөгөөд Хятад улсын жилийн батерейны үйлдвэрлэл, тоо баримтаас харахад Хятадын жилийн батерейны үйлдвэрлэл, хэрэглээ 14 тэрбум гаруй, батерейны гуравны нэгийг эзэлж байна. дэлхийн үйлдвэрлэл, Энэ бол гарцаагүй жинхэнэ “батарейны орон”.
Батерейны зарцуулалт, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл бас нэлээдгүй хувийг эзэлдэг, бидний мэдэж байгаагаар хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь удаан эдэлгээтэй биш тээврийн хэрэгсэлд хамаардаг боловч түүний үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болох зай, эдэлгээ нь муу байх болно, тус бүр нь хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл юм. Үндсэндээ нэг бус удаа аккумлятор солих шаардлагатай болно, энэ нь манай улс 350 сая хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийг эзэмшдэг гэсэн үг юм. 700 сая багц батерей. Лити батерейны өндөр хүчин чадалтай залгуур нийлүүлэгчийн хувьд Amass-ын лити батерейны залгах залгуурын гаралтын үнэ мөн нэмэгдэж байгаа нь литийн батерейны залгах залгуурын гаралтын утга нэмэгдэж байгааг харуулж байна. лити зайны зах зээл дэх лити залгуурын эрэлт. Өсөн нэмэгдэж буй зах зээлийн эрэлтийг даван туулахын тулд Амасс автоматжуулсан үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийг нэвтрүүлж, тогтмол гүйдлийн өндөр чадлын холбогч технологийг тасралтгүй сайжруулж, зах зээлд илүү өндөр чанартай холбогчийг хүргэхийг зорьж байна. илүү өндөр чанартай холбогчтой зах зээлд .
Өнөө үед батерей нь олон тооны брэндүүд төдийгүй томоохон брэндүүд хэрэглэгчдийнхээ анхаарлыг татахын тулд өөрсдийн "хар технологи" батерейг үйлдвэрлэсэн. Зах зээл нь хэрэглэгчийн хэрэглэгчдийг татахын тулд одоо зах зээлд хэд хэдэн төрлийн үндсэн батерейнууд, хар тугалганы хүчлийн батерейнууд, графен батерейнууд, хар алтны батерейнууд, лити батерейнууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд ямар ялгаа байгааг шинжлэхэд удаан эдэлгээтэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Батерей, хар алтны батерей, лити батерей, эдэлгээ, цар хүрээнээс эхлээд анализ хийх, тэдгээрийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ.
Хар тугалганы хүчлийн батерей
150 жилийн тэртээгээс аккумляторыг цахилгаан машинд ашигладаггүй байсан ч тээвэрт ашиглаж ирсэн нь аккумуляторын “өвөг” гэж тооцогддог. Өнөөдрийг хүртэл хар тугалганы хүчлийн батерейнууд нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг батерейны үндсэн төрөл хэвээр байгаа бөгөөд зах зээлийн 70 гаруй хувийг эзэлдэг.
Хар тугалганы хүчлийн батерей нь эерэг ба сөрөг хар тугалганы хавтан, эерэг ба сөрөг туйл, электролит, хуваалт, бүрхүүлийн батерейгаас бүрддэг бөгөөд ажил нь эерэг ба сөрөг хар тугалганы хавтан, электролитийн химийн урвалаар хийгдсэн бөгөөд бусад тогтмол гүйдлийн цэнэглэх процессыг дуусгах болно. “цахилгаан энерги”-г “химийн энерги” болгон авах эрчим хүчний эх үүсвэр.
Хар тугалганы хүчлийн батерейнууд нь чухал "шошго", өөрөөр хэлбэл хямд байдаг. Хар тугалганы хүчлийн батерейнууд нь бусад батерейнаас мэдэгдэхүйц ялгаатай, материал, үйл явцын хувьд хамгийн энгийн дөрвөн үндсэн батерей бөгөөд өртөг нь харьцангуй бага байдаг нь бас л урт хугацааны зах зээлтэй болох чухал шалтгаан юм. эрэлт хэрэгцээ. Гэсэн хэдий ч бага цикл цэнэглэх / цэнэггүй болгох хугацаа, хар тугалганы хүчлийн батерейны том хэмжээ, хүнд жин нь тэдний нэр хүндийг аажмаар бууруулахад нөлөөлсөн. Гэсэн хэдий ч, цикл цэнэглэх, цэнэглэх хугацаа бага, түүнчлэн их хэмжээний эзэлхүүнтэй, хүнд жинтэй байдаг нь аажмаар бусад батерейгаар солигдох шалтгаан болдог.
Графен батерей
Сүүлийн жилүүдэд батерейг томоохон брэндүүд ихэд хүндэлж, Yadea, AIMA, TAILG зэрэг нэгдүгээр зэрэглэлийн брэндүүд графен батерейг нэвтрүүлсэн. Графен батерейгаар тоноглогдсон хоёр дугуйтай цахилгаан машинууд нь илүү бат бөх, удаан эдэлгээтэй, хэрэглэгчдийн дунд маш их алдартай болохыг олон нийтэд зарлав. Энэ нь хэрэглэгчдийн дунд маш их алдартай байдаг.
Гэсэн хэдий ч графен батерейны шинжлэх ухааны тодорхойлолт нь үнэндээ графены гадаргуу дээр литийн ионуудыг ашиглах, батерейны электродуудыг графины батерейны хооронд хурдацтай, том хөдөлгөгч хөдөлгөөний шинж чанараар боловсруулсан гэсэн үг боловч шинжлэх ухааны үүднээс тодорхойлсон графены гадаргуу дээр литийн ионуудыг ашиглах ба батерейны хөгжлийн шинж чанар, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл дэх одоогийн графен батерейны хоорондох хурдацтай массын хөдөлгөөний электродууд. аж үйлдвэр, зөвхөн бага зэрэг графен агуулсан хар тугалга-хүчлийн батерейнд, тиймээс үүнийг графен гэж нэрлэдэг Цахилгаан автомашины үйлдвэрлэл дэх одоогийн графен батерейг зөвхөн бага зэрэг графен агуулсан хар тугалга-хүчлийн батерейнд гэж нэрлэдэг. Зорилготой байхын тулд эдгээр батерейг "графен хар тугалганы хүчлийн батерей" гэж нэрлэх хэрэгтэй. Хэдийгээр энэ нь хар тугалганы хүчлийн батерейнд хамаарах боловч хар тугалганы хүчлийн батерейгаас ялгаатай бөгөөд үнэ нь илүү үнэтэй байх боловч лити батерей шиг үнэтэй биш юм. Зарим нь литийн батерейны өртөг өндөр биш боловч литийн батерейнууд нь хар тугалга-хүчлийн батерейгаас хамаагүй хямд байх болно, мөн чанараараа хүчиллэг батерейгаас аюулгүй байдал нь литийн батерейгаас хамаагүй өндөр байдаг. , зайны дунд хэсэгт хамаарна. Цэнэглэх ба цэнэггүй болгох Цэнэглэх, цэнэглэх ажиллагаа, циклийн тоо нь хар тугалганы хүчлийн батерейтай харьцуулахад сайжирч, хүрээ нь хар тугалганы хүчлийн батерейтай харьцуулахад 10 орчим хувиар нэмэгдсэн.
Хар алтан батерей
Хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн брэндүүдтэй харьцуулахад графен батерейг олон нийтэд сурталчлахыг шууд "сүр дууриаж" байгаа нь илүү мэргэжлийн батерей үйлдвэрлэгчдийн хувьд хар алтны батерей гэж нэрлэгддэг батерей нь илүү эелдэг болж байна. Хар алтны батерей гэж нэрлэгддэг батерей нь батерейны эерэг хавтангийн сүлжээнд графен хайлш материал ашиглахыг хэлдэг. Хар алтны батерей гэж нэрлэгддэг батерей нь эерэг хавтангийн сүлжээнд графен хайлш материал ашиглахыг хэлдэг бөгөөд одоогоор Тианнэн, Чаовэй нар графен нэмсэн зайг хар алтны зай гэж нэрлэдэг. Графен материал нэмсэн тул хайлшин батерейны ерөнхий гүйцэтгэл нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас илүү хүйтэн, халуунд тэсвэртэй хар тугалганы хүчлийн батерейгаас илүү сайн байдаг. Энэ нь хар тугалганы хүчлийн батерейг бодвол хүйтэн, халуунд илүү тэсвэртэй бөгөөд хүч нь илүү хүчтэй байх болно, ерөнхийдөө хар тугалганы хүчлийн батерейгаас арай илүү хүчтэй боловч лити-ион батерейгаас илүү хүчтэй бөгөөд үнийн хувьд тодорхой зөрүүтэй байдаг.
Батерей болон үнийн хувьд тодорхой зөрүү байгаа тул хар алтны батерейны үнэ хар тугалганы хүчлийн батерейгаас өндөр байх болно, ерөнхийдөө нэг багц батерейнд 30-50 юань илүү үнэтэй байх болно. Үнийн хувьд хар алтны батерейны өртөг нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас өндөр, нэг батерей нь ерөнхийдөө 30-50 юань илүү үнэтэй байдаг. Хар алтны батерей болон графен батерейны мөн чанар нь ижил байдаг тул харьцангуй бат бөх, хүрээ нь бараг ижил байдаг. Батерейны бат бөх чанар, хүрээ нь ойролцоо байна.
Литиум батерей
Литиум батерей нь одоогоор хамгийн их хэрэглэгдэх хувилбартай батерей бөгөөд жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй тул үндсэн электрон бүтээгдэхүүн нь лити батерейг ашигладаг.
Лити батерейг литийн металл эсвэл лити хайлшаар усгүй электролитийн уусмал ашиглан эерэг ба сөрөг материалаар хийдэг. Одоогийн байдлаар литийн батерейнууд нь голчлон гурвалсан лити батерей, литийн төмөр фосфатын батерей, лити манганат батерейнууд бөгөөд эдгээрээс гурвалсан лити батерей нь өндөр хүчин чадалтай, удаан эдэлгээтэй, гэхдээ үнэтэй, хоёр дугуйтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ зэрэг давуу талтай юм. Литиум батерей нь өндөр хүчин чадалтай, удаан эдэлгээтэй давуу талтай боловч үнэ нь өндөр, хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ харьцангуй бага, харин литийн манганы хүчлийн батерейны үнэ өндөр байдаг. Лити манганы хүчлийн зай нь хямд боловч ашиглалтын хугацаа богино, хэрэглээ нь харьцангуй бага, литийн төмрийн фосфатын зай, үнэ нь дунд зэрэг, хүчин чадал нь дунд зэрэг, удаан эдэлгээтэй байдаг. Лити төмрийн фосфатын батерей нь дунд зэргийн үнэ, дунд зэргийн хүчин чадалтай, удаан эдэлгээтэй, аюулгүй байдал сайтай байдаг тул илүү олон удаа ашиглагддаг.
Бат бөх чанар, хүрээ нь лити батерейны гол давуу тал бөгөөд энгийн хар тугалганы хүчлийн батерейг 300 дахин цэнэглэдэг, графен ба хар алтан батерейг 500-600 дахин цэнэглэдэг бол литийн батерей нь ойролцоогоор 1500 дахин цэнэглэгддэг. удаа, графен болон хар алтны батерейг 500-600 дахин, лити батерейг 1500 дахин их байлгах боломжтой, хэрэв та харьцуулж үзвэл энэ нь мэдээжийн хэрэг хамгийн удаан эдэлгээтэй лити батерей юм. Хэрэв бид харьцуулж үзвэл литийн батерей нь хамгийн удаан эдэлгээтэй байдаг ба жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй, өндөр хүчин чадалтай тул түүний хүрээ нь хамгийн өндөр байдаг. Жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй, өндөр хүчин чадалтай тул батерейны ашиглалтын хугацаа нь эдгээр батерейнуудаас хамгийн шилдэг нь юм.
Лити батерейны залгуурын бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд Amass залгуурыг галд тэсвэртэй PA66 нейлоноор хийсэн бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний механик болон цахилгаан шинж чанарыг сайжруулдаг бөгөөд контакт хэсгүүдийг мөнгөн бүрсэн улаан зэсээр бага эсэргүүцэлтэй болгодог. мөн хүчтэй зэврэлтэнд тэсвэртэй, энэ нь тухайн салбарын чип залгуураас хамаагүй илүү бат бөх болгодог.
Дээрхээс та одоогийн үндсэн урсгалын хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хоорондын ялгааг ойлгож болно 4 гол батерей, эзэд нь цахилгаан батерейг сонгохдоо бат бөх чанар, хүрээний хувьд голчлон сонгосон батерей нь лити батерей > графен гэсэн дарааллаар сонголт хийх ёстой. батерей > графен батерей =Гэхдээ хэрэв та үнэ, аюулгүй байдалд илүү дуртай бол Ли-ион батерейг сонгохыг зөвлөж байна > графен батерей > хар алтан батерей > хар тугалга-хүчлийн батерейг дарааллаар нь. Харин үнэ, аюулгүй байдлыг илүүд үзэж байгаа бол хар тугалганы хүчлийн батарей>хар алтны батерей>графен батерей>литийн батерейг сонгохыг зөвлөж байна, сүүлийн жилүүдэд литийн батерейнууд дэлбэрч галд өртөх болсон. Сүүлийн жилүүдэд литийн батерейны дэлбэрэлтээс болж литийн батерейг аюулгүй болгож, бусад асуудлуудыг халуунд түлхэж байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 20-ны хооронд